單項選擇題ECU根據(jù)()信號對點火提前角進實行反饋控制。
A.水溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.氧傳感器
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1.單項選擇題汽油機使用EGR控制系統(tǒng)的控制目的是減少()的產生。
A.CO
B.NOX
C.CH
D.CO2
2.單項選擇題Ne信號是指發(fā)動機()信號。
A.凸輪軸轉
B.車速傳感器
C.曲軸轉角
D.節(jié)氣門位置
3.單項選擇題采用同時點火方式的六缸發(fā)動機,其點火順序為:1—5—3—6—2—4,其同時點火的是()缸。
A.第一和第二
B.第二和第五
C.第一和第三
D.第三和第四
4.單項選擇題消除發(fā)動機爆震的最有效地方法是()。
A.推遲點火提前角
B.減小噴油量
C.減小壓縮比
D.降低跳火能量
5.單項選擇題在普通電子點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,當在檢測時發(fā)現(xiàn)第三缸的跳火能量充足,由此可以斷定故障不可能出現(xiàn)在()。
A.分電器蓋漏電
B.火花塞燒蝕
C.點火正時不對
D.點火線圈一次繞組斷開
最新試題
關于發(fā)動機磨合的意義,下列說法正確的是()
題型:多項選擇題
下列引起氣門機構響的原因有()
題型:多項選擇題
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導致()
題型:多項選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導致機油()
題型:單項選擇題
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結構分類的方式有()
題型:多項選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型:單項選擇題
關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
題型:多項選擇題
普通挺柱的結構方式主要有()
題型:多項選擇題
關于往復活塞式內燃機的常用術語下面表述正確的是()
題型:多項選擇題
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
題型:多項選擇題