A.通過傳遞附有信息的實物產(chǎn)生效益
B.郵政通信生產(chǎn)過程和消費過程的一致性
C.全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)
D.機械化生產(chǎn)
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A.押運免費乘車證
B.押運人員服務(wù)證
C.機要人員機要證
D.出入證
A.杭州
B.北京
C.福州
D.南京
A.掛號包裹
B.貴重包裹袋牌
C.航空郵件袋牌
D.給據(jù)郵件
A.鉆研業(yè)務(wù),提高技能
B.盡職盡責(zé),吃苦耐勞
C.安全優(yōu)質(zhì),確保通信
D.全程全網(wǎng),團結(jié)協(xié)作
A.會同原寄郵政和港務(wù)雙方驗看封志是否完好
B.根據(jù)CN37路單內(nèi)容進行點收
C.發(fā)現(xiàn)有袋數(shù)不符等情況應(yīng)在CN37路單上批注
D.如果封志和集裝箱外形完好,但內(nèi)裝郵件有短少情況,應(yīng)向船方提出補償責(zé)任
最新試題
對不合規(guī)定的進口和過境郵件總包在國內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)時,可作記錄隨()一起附送。
接收進口和過境航空郵件總包時,如未收到CN38路單,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補做一式()份。
交換站接收出口和過境郵件總包時,經(jīng)查驗無誤后,在()和加蓋日戳。
函件按運遞方式分為水陸路函件和()函件。
郵件數(shù)目比來單多或少,或有不合規(guī)格與破損等情況,押運員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上(),以明責(zé)任。
位于非鐵道郵路的安徽省壽縣的國內(nèi)總包郵件是由()郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。
《民法通則》中規(guī)定,按民事行為能力分,不滿十周歲的未成年人是()行為能力人。
自治區(qū)、自治州、自治縣、()是少數(shù)民族聚居地區(qū)的民族自治地方,是祖國不可分離的部分。
株洲市是湘黔和()的起止點,是我國中南重要鐵路樞紐。
交換站接收出口和過境郵件總包時,經(jīng)查驗無誤后,在路單上簽收和加蓋()。