由上海港經(jīng)蘇伊士運河赴波羅的海沿岸港口，根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，途中經(jīng)過的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．紅海；
Ⅱ．黑海；
Ⅲ．地中海區(qū)域；
Ⅳ．北海和波羅的海區(qū)域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A．在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得投棄入海
B．在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
C．在特殊區(qū)域外，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
D．食品廢棄物能在距最近陸地12nmile以外的任何地方處理入海
根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得處理入海；
Ⅱ．在特殊區(qū)域外，一切除塑料制品外的其他垃圾不得處理入海；
Ⅲ．在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和一切其他垃圾禁止處理入海；
Ⅳ．食品廢棄物可在距最近陸地12nmile以外，盡可能遠離陸地處理入海。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．油船距最近陸地50海里以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，不用符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．油船距最近陸地50nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，下列哪些實際排放情況應(yīng)進行報告（）。
Ⅰ．為救助人命而進行的油類超標排放；
Ⅱ．為船舶安全而進行的有毒物質(zhì)的超標排放；
Ⅲ．船舶營運期間排放油類超過允許的排放量；
Ⅳ．船舶營運期間排放油類超過允許的瞬間排放率。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到15分的，（）的海事管理機構(gòu)應(yīng)當扣留其船員適任證書。
船舶平時按（）定期舉行應(yīng)變演習。
一般航標多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
下列全部屬于航行標志的一組是（）。
操舵后，舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點，船舶常速前進，向任意一舷操滿舵，當航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。