我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》中,國家通過下列哪些途徑達(dá)到總量控制的目的()。
Ⅰ.建立重點(diǎn)海域排污總量控制制度;
Ⅱ.確定主要污染物排??偭靠刂浦笜?biāo);
Ⅲ.對主要污染源分配排放控制數(shù)量。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事行政主管部門
C.國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D.A、B、C均可
在我國管轄海域內(nèi)從事下列哪些活動(dòng)必須遵守我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定()。
Ⅰ.海洋勘探;Ⅱ.航行;Ⅲ.海洋科研、開發(fā)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》適用的水域是()。
Ⅰ.港口和內(nèi)水;
Ⅱ.領(lǐng)海和毗連區(qū);
Ⅲ.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架;
Ⅳ.我國管轄的其他海域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.事先進(jìn)行評估
B.裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行評估
C.事后進(jìn)行評估
D.不需評估
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,載運(yùn)具有污染危害性貨物進(jìn)出港口的船舶,其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人,必須事先向海事行政主管部門申報(bào)。經(jīng)批準(zhǔn)后,方可()。
Ⅰ.進(jìn)港;Ⅱ.出港;Ⅲ.過境停留;Ⅳ.裝卸作業(yè)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電?()
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。