A.不足轉(zhuǎn)向
B.過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)
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A.不足轉(zhuǎn)向
B.過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)
A.>0
B.<0
C.=0
D.=1
A.電能式
B.液壓式
C.液力式
D.動(dòng)能式
A.分層給氣燃燒室
B.均質(zhì)稀混合氣燃燒室
C.缸內(nèi)直噴式稀薄燃燒室
D.以上都不是
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.電子控制系統(tǒng)
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()