判斷題內(nèi)燃機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)指外特性上最大扭矩與標(biāo)定扭矩之比。
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2.單項(xiàng)選擇題為減少進(jìn)氣門(mén)座處的流動(dòng)損失，可采取的措施不正確的是（）。
A.減小進(jìn)氣門(mén)直徑
B.增加氣門(mén)數(shù)
C.改善進(jìn)氣門(mén)處流體動(dòng)力性能
D.縮短氣缸行程
3.單項(xiàng)選擇題二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)掃氣門(mén)關(guān)閉后，排氣門(mén)開(kāi)開(kāi)著，依靠活塞上行的排擠和掃氣氣流慣性繼續(xù)排出廢氣的階段稱(chēng)為（）。
A.自由排氣階段
B.掃氣階段
C.過(guò)后充氣階段
D.過(guò)后排氣階段
4.單項(xiàng)選擇題與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比，二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程不包括（）。
A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.掃氣階段.
D.進(jìn)氣階段
5.單項(xiàng)選擇題二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比，排放中明顯增多的是（）。
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NO
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題