單項選擇題汽車變速器殼體的材料一般選用（）。
A.高碳合金鋼
B.低碳合金鋼
C.碳素工具鋼
D.鑄鋼
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1.單項選擇題怠速時，變速器換入空檔有異響，踩下離合器踏板后，異響消失，表明（）有故障。
A.變速器內(nèi)部軸承損壞
B.離合器自由行程過大
C.變速器操縱機構
D.離合器操縱機構
2.單項選擇題變速器高速行駛時有明顯聲響，突然加速時，響聲很清晰多為（）。
A.滑動齒輪花鍵配合松曠
B.軸彎曲
C.個別齒輪折斷
D.油少質(zhì)低
3.單項選擇題汽車起步或行駛中，始終有明顯的異響并伴有振抖，這說明（）松曠。
A.中間支架固定螺栓
B.萬向節(jié)十字軸
C.連接螺栓
D.萬向節(jié)十字軸軸承
4.單項選擇題為增加傳動系的最大傳動比及檔數(shù)，絕大多數(shù)越野汽車都裝用兩檔分動器，使之兼起（）的作用。
A.變速器
B.副變速器
C.安全裝置
D.主減速器
5.單項選擇題球叉式等速萬向節(jié)在工作中每次傳力時（）。
A.只有兩個鋼球傳力
B.只有三個鋼球傳力
C.只有四個鋼球傳力
D.五個鋼球均傳力
最新試題
甲技師說，變速傳動機構的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向；乙技師說，變速器操縱機構的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是（）正確的。
題型：單項選擇題
所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時（）
題型：單項選擇題
消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振，防止傳動系過載，多數(shù)離合器從動盤中裝有（）
題型：單項選擇題
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。
題型：判斷題
甲技師說，球籠式萬向節(jié)有六個鋼球；乙技師說，球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是（）正確的。
題型：單項選擇題
三軸式變速器輸入軸與（）結合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
題型：單項選擇題
手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。
題型：判斷題
時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間，以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
題型：判斷題
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
題型：判斷題
（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。
題型：單項選擇題