A.空心的
B.實心的
C.半空、半實的
D.無所謂
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A.球籠式
B.雙聯(lián)式
C.球叉式
D.三銷軸式
A.a1=a2
B.a1>a2
C.a1<a2
D.a1與a2無關(guān)
A.十字軸軸頸
B.滾針軸承
C.油封
D.萬向節(jié)叉
A.中空的
B.實心的
C.無所謂
D.A、B、C均不正確
A.等角速輸入
B.α1=α2
C.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉在同一平面內(nèi)
D.同時具備b、c兩條件
最新試題
()傳遞或者切斷動力的作用。
防滑差速器的作用是:差速時,實現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是()正確的。
對于兩軸手動變速器,甲技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是()正確的。
自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
目前汽車采用發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。