A.船長
B.船員
C.值班人員
D.經(jīng)營人
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在船長的統(tǒng)一指揮下，航行值班的高級船員在他們的值班期間，特別是他們在涉及避免（）時，負責(zé)船舶的安全航行。
①碰撞；
②擱淺
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
各船船長必須確保值班的安排足以保持（）。
①安全航行值班；
②貨物值班
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.應(yīng)確保根據(jù)情況合理地安排值班人員
B.值班人員在任何情況下應(yīng)保持頻繁的相互交流
C.應(yīng)使值班人員理解其個人角色、責(zé)任和團隊角色
D.在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性
每一航次前，各船船長應(yīng)保證充分并恰當?shù)剡\用本航次所必需的海圖和其他航海出版物，對自出發(fā)港至第一?？扛鄣念A(yù)定航線作出計劃，所述海圖和航海出版物應(yīng)包括（）。
①永久性的或可預(yù)測的；
②船舶航行安全的航行限制；
③危險物的準確、完整和最新資料
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.船長應(yīng)與船員
B.輪機長應(yīng)與船員
C.輪機長應(yīng)與船長
D.船長應(yīng)與值班人員
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂