最新試題
如發(fā)車端信號聯鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時,準許開放()。
題型:單項選擇題
調度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構成。
題型:單項選擇題
如信號聯鎖設備良好時,準許使用列車(調車)信號按鈕或單操道岔()。
題型:單項選擇題
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
題型:單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
題型:單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網狀態(tài)。
題型:單項選擇題
如車站接車端信號聯鎖設備良好時,準許開放()接車。
題型:單項選擇題
進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為:()。
題型:單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題