A.完全競爭
B.完全壟斷
C.壟斷競爭
D.寡頭壟斷
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A.TELEX
B.EDI
C.INTENAT
D.傳真
E.短信息
A.一般代理
B.隱名代理
C.未披露委托人身份的代理
D.顯名代理
A.進口貨物的收貨人經(jīng)海關(guān)同意，可以在申報前察看貨物或者提取貨樣
B.進出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實申報，交驗進出口許可證件和有關(guān)單證
C.實踐中，進出口貨物都是經(jīng)過海關(guān)實地查驗后才能放行，有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)配合海關(guān)查驗
D.進出口貨物收發(fā)貨人交清稅款或者提供擔(dān)保后，由海關(guān)簽印放行
A.10
B.25
C.30
D.50
最新試題
進出口貨物報關(guān)單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
根據(jù)中國保險條款規(guī)定，在海運保險條款下，當(dāng)保險貨物到達港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險人責(zé)任也終止。
航空運輸適宜價高，運距較大的貨物，相對于其他于是運輸方式運價高。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，這種代理稱為（）。
為便于搬運，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
下列情況承運人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。