A.定位放線
B.樁基工程驗(yàn)收
C.預(yù)制樁試驗(yàn)檢查
D.工序過程控制
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A.重點(diǎn)控制對(duì)象
B.關(guān)鍵部位
C.薄弱環(huán)節(jié)
D.施工方案
A.建設(shè)行政主管部門
B.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.政府機(jī)關(guān)
D.檢測(cè)機(jī)構(gòu)
A.平整度反映了行車的舒適性
B.最大間隙h越小，平整性越好
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差σ越小，平整性越好
D.國(guó)際平整度指標(biāo)IRI越小，平整性越好
A.固體體積率
B.彎沉
C.平整度
D.中線偏位
A.鋪砂法
B.制動(dòng)距離法
C.摩擦系數(shù)測(cè)試車
D.擺式儀
最新試題
分項(xiàng)工程分為一個(gè)或幾個(gè)檢驗(yàn)批來驗(yàn)收。檢驗(yàn)批合格質(zhì)量要符合如下規(guī)定（）。
下列（）項(xiàng)．屬于分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定必須驗(yàn)收內(nèi)容。
土方路基交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測(cè)的項(xiàng)目包括（）
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指（）。
關(guān)于單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
樁基工程中屬于A級(jí)控制點(diǎn)的是（）。
對(duì)于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，通常給出綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)．其結(jié)論分為（）。
灌砂法適用于（）的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是（）的。
施工圖報(bào)請(qǐng)審查時(shí)，應(yīng)同時(shí)提供的資料包括（）。