A.十字軸軸承松曠
B.連接螺栓松動
C.傳動軸等速排列破壞
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A.主動錐齒輪
B.從動錐齒輪
C.后橋內(nèi)的軸承
D.差速器內(nèi)
A.圓錐齒輪
B.行星齒輪
C.圓柱齒輪
A.u=220sin(314t+30°)
B.u=220sin(314t-30°)
C.u=220 sin(314t+30°)
B、I1<I2
C、U1>U2
D、U1<U2
A.發(fā)動機前置后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機后置后橋驅(qū)動
C.發(fā)動機前置前橋驅(qū)動
D.發(fā)動機后置前橋驅(qū)動
最新試題
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
當氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
測量CAN 線故障使用的工具有()。