判斷題回彈法測(cè)強(qiáng)的誤差比較大，因此對(duì)比較重要的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度檢測(cè)必須慎重使用。
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隧道貫通前，兩開(kāi)挖工作面相距小于40m時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮；距離（）米時(shí)，應(yīng)從一端開(kāi)挖貫通。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隧道混凝土襯砌常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專(zhuān)線隧道錨桿孔距允許偏差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錨桿桿體的抗拉力不應(yīng)小于（），錨桿直徑宜為20-22mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)于礫石土、碎石土和級(jí)配碎石，采用（）計(jì)算孔隙率n。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地質(zhì)雷達(dá)剖面圖上鋼架反應(yīng)是連續(xù)的月牙型強(qiáng)反射信號(hào)。
題型：判斷題
隧道二次襯砌拆模時(shí)混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于（），結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于（）；混凝土內(nèi)部開(kāi)始降溫前不得拆模。（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超前鋼管實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專(zhuān)線隧道錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題