A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.極射赤面投影
D.正射投影
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.白色
B.紅色
C.綠色
D.不能確定
A.C-Map公司的CM93數(shù)據(jù)
B.Transas公司的TX97數(shù)據(jù)
C.各國(guó)官方水道測(cè)量機(jī)構(gòu)制作并發(fā)行的ENC數(shù)據(jù)
D.光柵航海圖RNC
關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以不是該國(guó)或地區(qū)的區(qū)時(shí);
Ⅱ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以是本國(guó)首都或適中地點(diǎn)經(jīng)度的地方平時(shí);
Ⅲ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)與世界時(shí)的差值可以不是整小時(shí)數(shù);
Ⅳ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以通過(guò)《燈標(biāo)霧號(hào)表》B卷查取
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.正規(guī)半日潮港
B.不正規(guī)半日潮港
C.正規(guī)日潮港
D.不正規(guī)日潮港
最新試題
在航海上,將地球橢圓子午線(xiàn)上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線(xiàn)”表述正確的是()
航用海圖必須滿(mǎn)足的二個(gè)條件之一是()
霧是影響能見(jiàn)度的主要因素,其形成條件不包括()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀(guān)測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀(guān)測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀(guān)測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
低壓槽是由()壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線(xiàn)向氣壓較()的一方凸出的部分。