A.本船航跡
B.根據(jù)穿越安全等深線的時間提前量值標(biāo)繪的警戒矢量
C.根據(jù)偏航報警距離值標(biāo)繪的偏航帶
D.淺水區(qū)域強(qiáng)調(diào)顯示
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A.立即停船,查明原因
B.立即減速航行,增大橫距,有待觀察
C.立即改向航行,駛離計(jì)劃航線
D.立即通過AIS或GPS等核對船位,確保船舶航行在計(jì)劃航線上,繼續(xù)觀察,謹(jǐn)慎駕駛
A.相同
B.不同
C.相似
D.沒固定關(guān)系
A.吃水
B.潮高
C.咸淡水差
D.半波高
A.海圖所在水域內(nèi)的禁航區(qū)
B.海圖所在水域的地磁資料
C.海圖的新版和改版日期
D.海圖投影方式
A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.極射赤面投影
D.正射投影
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故