A.連云港
B.大連港
C.黃浦港
D.上海港
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A.1810
B.1830
C.1800
D.1824
A.在地球橢圓體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
B.在大地球體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
C.在地球橢球體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
D.在地球圓球體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
A.前者高
B.不能確定
C.后者高
D.兩者相同
英版潮汐潮流中,關(guān)于流速前正、負(fù)號(hào)的說(shuō)法中正確的是:()
Ⅰ、正號(hào)一般代表漲潮流向;
Ⅱ、負(fù)號(hào)一般代表落潮流向;
Ⅲ、正負(fù)號(hào)代表的具體流向在表中有說(shuō)明
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一般不與緯線(xiàn)相交
B.一般不與經(jīng)線(xiàn)相交
C.一般與所有緯線(xiàn)相交無(wú)數(shù)次
D.一般與所有經(jīng)線(xiàn)相交無(wú)數(shù)次
最新試題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()