《CSS規(guī)則》中定義的貨物運(yùn)輸單元包括()。
①車輛;②托盤;③中型散裝容器;④集裝箱;⑤火車車廂。
A.①②③
B.②③⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
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A.裝載貨物運(yùn)輸單元的船舶
B.固體散貨船
C.液體散貨船
D.以上都是
A.動(dòng)載段;靜載段
B.靜載段;動(dòng)載段
C.動(dòng)載段;縮短端段
D.A和C均可
A.手冊(cè)編制依據(jù)、定義
B.系固設(shè)備及其布置
C.航次貨物的系固方案
D.系固方案的核算方法
A.800L;液體和固體
B.800L;液體和氣體
C.1000L;液體和氣體
D.1000L;固體和氣體
A.防滑目的對(duì)應(yīng)不大于25°,防翻倒目的時(shí)應(yīng)不小于40°~60°
B.防滑目的對(duì)應(yīng)不小于25°,防翻倒目的時(shí)應(yīng)不大于40°~60°
C.防滑目的對(duì)應(yīng)不小于40°~60°,防翻倒目的時(shí)應(yīng)不大于25°
D.防滑目的對(duì)應(yīng)不大于40°~60°,防翻倒目的時(shí)應(yīng)不小于25°
最新試題
為擴(kuò)大作業(yè)場(chǎng)地,在底艙配裝不同目的港的貨物時(shí),應(yīng)()。
固體散貨()雜貨。
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對(duì)()的準(zhǔn)備。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重600千克以上的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測(cè)深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
使用機(jī)械通風(fēng)時(shí),一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣()次為宜
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動(dòng);②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④降低貨物滲透率
航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括()。①裝卸設(shè)備檢查、修理;②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃;③系固設(shè)備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查
絲及絲織品與酸,堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是()。
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明()①貨物關(guān)單號(hào)②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港