A.交叉局面,本船應(yīng)為讓路船
B.交叉局面,他船應(yīng)為讓路船
C.追越局面,本船應(yīng)為讓路船
D.如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則應(yīng)假定為追越局面,本船應(yīng)為讓路船
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A.直航船,追越前應(yīng)鳴放二短聲
B.直航船,不必鳴放聲號(hào)
C.讓路船,追越前應(yīng)鳴放二長(zhǎng)一短聲
D.讓路船,不必鳴放聲號(hào)
一在航船處于在航他船下列哪個(gè)范圍內(nèi),并趕上他船時(shí),追越條款就適用:()
Ⅰ、夜間,看到他船尾燈
Ⅱ、白天,位于可看見的他船正橫后大于22.5°,且距離小于3海里時(shí)
Ⅲ、夜間,先看到他船尾燈,后來又看見他船綠舷燈和桅燈
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.他船須給你船讓路
B.兩船都必須采取行動(dòng)
C.你有義務(wù)給他船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
下列哪項(xiàng)正確:()
Ⅰ、若一船對(duì)本船是否在追越他船持有懷疑時(shí),應(yīng)假定是在追越
Ⅱ、一船處于他船正橫后接近22.5度的方向上趕上他船,并且能看見他船的舷燈和尾燈,則該船應(yīng)認(rèn)為正處于追越之中
Ⅲ、一船處于他船正橫后接近22.5度的方向上趕上他船,并且有時(shí)看見他船的舷燈有時(shí)看見他船的尾燈,則該船應(yīng)認(rèn)為正處于追越之中
Ⅳ、一船處于他船正橫后大于22.5度的某一方向上趕上他船,并且只能看見他船的尾燈,則該船應(yīng)認(rèn)為正處于追越之中
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.如后船對(duì)本船是否在追越前船有任何懷疑,應(yīng)假定在追越
B.如前船對(duì)本船是否在被后船追越有任何懷疑,應(yīng)假定在被追越
C.追越形成后,其后兩船間的方位變化可能使追越船變?yōu)橹焙酱?br />
D.如后船對(duì)本船是否在追越前船有任何懷疑,則兩船間的方位關(guān)系變化可能使追越船變?yōu)橹焙酱?/p>
最新試題
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
有關(guān)放艇救助,下列說法正確的是()。
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
棄船時(shí),應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
追越不適用于()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。