A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.以上均不是
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A.上甲板下層
B.艙內(nèi)最上層
C.上甲板的最上層
D.B或C
A.船舶穩(wěn)性
B.船舶縱向受力狀況
C.船舶吃水差
D.以上都是
A.中區(qū)貨艙
B.上甲板
C.機艙附近貨艙
D.以上均可
A.1倍;不變
B.1/2倍;不變
C.1倍;變小
D.1/2倍;變小
A.艙內(nèi)
B.上甲板
C.船首
D.船尾
最新試題
某集裝箱船僅適合裝20ft集裝箱的箱位有7800個,僅適合裝40ft集裝箱的箱位有350個,20ft與40ft集裝箱均能裝的箱位2020個,冷藏箱箱位有240個,則該輪最多可裝載40ft集裝箱多少個。()
裝有第5.2類危險貨物的集裝箱應(yīng)()。
性質(zhì)互抵的兩只危險貨物集裝箱需在縱向上隔離1個箱位、橫向上隔離2個箱位,其中1只配裝在110082箱位處,則另1只配裝在()箱位滿足隔離要求。
專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固,其系固方案的制定:()
《國際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時,與火源的水平距離應(yīng)不小于()m。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離4”時,說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中()的要求進(jìn)行隔離。
在編制集裝箱積載圖時,空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時,說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中()的要求進(jìn)行隔離。
某集裝箱船某航次滿載出港時Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。
在編制集裝箱積載圖時,危險品箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。