A．隔離1
B．隔離2
C．隔離3
D．隔離4
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A．二者之間無隔離要求
B．二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中隔離1的要求進行隔離
C．二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中隔離2的要求進行隔離
D．二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中隔離3的要求進行隔離
A．前后不小于3m，左右不小于6m的空間
B．前后不小于6m，左右不小于2.4m的空間
C．前后不小于2.4m，左右不小于6m的空間
D．前后不小于6m，左右不小于3m的空間
A．由其尺碼確定
B．艙內(nèi)電源附近
C．艙面電源附近
D．艙內(nèi)固定位置
A．艙內(nèi)高層
B．艙內(nèi)低層
C．艙面低層
D．艙面高層
A．保證船舶駕駛視線的良好
B．甲板及艙蓋局部強度的限制
C．甲板裝箱數(shù)與艙內(nèi)裝箱數(shù)應(yīng)保持適當?shù)谋壤?br />
D．A、B和C都是
最新試題
為保證集裝箱船的穩(wěn)性，應(yīng)（）。
某集裝箱僅適合裝20ft集裝箱的箱位有780個，僅適合裝40ft集裝箱的箱位有350個，20ft與40ft集裝箱均能裝的箱位有2020個，冷藏箱箱位有240個，則該輪換算箱容量為（）。
20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時應(yīng)盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。
在甲板上或無箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時，若經(jīng)計算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力，則應(yīng)在該層設(shè)置（）。
在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標注（）。
在集裝箱各行箱位圖中，下列（）不屬于箱格中應(yīng)標注的內(nèi)容。
裝有第5.2類危險貨物的集裝箱應(yīng)（）。
下列（）的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的；②特別是需接近檢查的；③易形成爆炸性混合氣體的；④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；⑤對船舶有嚴重腐蝕作用的集裝箱。
對于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)（）。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。