A.公路
B.鐵路
C.海運(yùn)
D.航空
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A.計(jì)算總體訂單容量
B.確定訂單需求
C.計(jì)算承接訂單容量
D.確定剩余訂單容量
制定采購訂單計(jì)劃時(shí)需要對生產(chǎn)產(chǎn)品的()進(jìn)行分析,以完成分析生產(chǎn)需求活動(dòng)。
①品種
②庫存數(shù)量
③數(shù)量
④規(guī)格
⑤時(shí)間
⑥消耗定額
A.①③④
B.①②③④⑥
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A.成本績效改進(jìn)
B.供應(yīng)績效改進(jìn)
C.訂單周期的改進(jìn)
D.質(zhì)量績效改進(jìn)方法
A.競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略
B.供應(yīng)支持戰(zhàn)略
C.降低成本戰(zhàn)略
D.環(huán)境變化戰(zhàn)略
A.競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略
B.供應(yīng)支持戰(zhàn)略
C.降低成本戰(zhàn)略
D.環(huán)境變化戰(zhàn)略
最新試題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
關(guān)于托付式采購,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
配送成本的計(jì)算方法有()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()