問答題A站發(fā)B站零散快運(yùn)1批,白酒,20件,紙箱包裝,保價(jià)6000元。A站承運(yùn)當(dāng)日裝入有貨運(yùn)車長(zhǎng)值乘的快運(yùn)列車裝至C站站中轉(zhuǎn)。C站卸車發(fā)現(xiàn)其中1件包裝外有濕痕內(nèi)有破碎響聲,清點(diǎn)內(nèi)裝6瓶,破碎2瓶,箱標(biāo)6瓶。C站編制貨運(yùn)記錄當(dāng)日裝一站整零裝至B站。B站卸車施封良好,發(fā)現(xiàn)2件包裝外有濕痕內(nèi)有破碎響聲,清點(diǎn)內(nèi)均裝6瓶,分別破碎2瓶、3瓶,箱標(biāo)均為6瓶,B站編制記錄送查。經(jīng)查A站裝車清單記明:“其中一箱破碎2瓶”,A站貨運(yùn)員并已簽認(rèn)。請(qǐng)確定責(zé)任單位并計(jì)算賠償款額。

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3.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)工作日況報(bào)告附表的代碼為()。

A.運(yùn)貨1
B.運(yùn)貨3
C.運(yùn)貨5
D.運(yùn)貨7

4.單項(xiàng)選擇題各級(jí)貨運(yùn)()負(fù)責(zé)電傳、接收《停限裝請(qǐng)求報(bào)告》。

A.計(jì)劃人員
B.調(diào)度人員
C.管理人員
D.行車指揮人員

最新試題

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題