A.供電線
B.回流線
C.正饋線
D.加強(qiáng)線
E.保護(hù)線
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A.鐵路電力電纜、控制電纜、信號(hào)電纜按從上至下排列
B.交流單芯電纜的固定夾具應(yīng)形成閉合磁路
C.電纜穿管敷設(shè)時(shí),同一徑路敷設(shè)的電纜根數(shù)不超過12根
D.開挖困難地段預(yù)埋保護(hù)管的直角彎頭不宜超過3個(gè)
E.敷設(shè)于高鐵路基橋梁兩側(cè)電纜溝的電力電纜最適合采用電纜拖車敷設(shè)方式
A.換鋪法
B.側(cè)位預(yù)鋪插入法
C.拖拉法
D.單枕連續(xù)鋪設(shè)法
E.長軌推送法
A.周邊眼沿開挖斷面輪廓線布置
B.爆破時(shí)應(yīng)使掏槽眼首先起爆
C.周邊眼間距小于輔助眼間距
D.可由司鉆工裝藥
E.周邊眼與輔助眼眼底深度相同
A.壓實(shí)系數(shù)K
B.地基系數(shù)K30
C.動(dòng)態(tài)變形模量Evd
D.相對(duì)密度Dr
E.7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qn
A.線路中線位置、軌面高程
B.道床寬度、厚度
C.軌距、水平、高低
D.軌面“三角坑”
E.測(cè)點(diǎn)里程
最新試題
針對(duì)事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
針對(duì)事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
根據(jù)事件1,在竣工時(shí)問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個(gè)方案)?
事件4中,針對(duì)過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
寫出事件1中圖中標(biāo)識(shí)的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。