單項(xiàng)選擇題貨物（）小于所需兩橫墊木之間的最小距離時(shí)，可按需要先鋪設(shè)兩根橫墊木，在橫墊木上加縱墊木，然后將貨物均衡地裝在縱墊木上。

A、實(shí)際長(zhǎng)度
B、實(shí)際寬度
C、支重面長(zhǎng)度
D、支重面寬度


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題貨車滿載應(yīng)充分利用貨車的（），安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物。

A、標(biāo)重
B、容積
C、容許載重量
D、載重力和容積

2.單項(xiàng)選擇題貨物裝載加固的基本技術(shù)要求使貨物能夠經(jīng)受（）作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用。

A、調(diào)車連掛
B、正常調(diào)車
C、正常連掛
D、編組掛運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題貨物裝載加固的基本技術(shù)要求使貨物在（）中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。

A、調(diào)車作業(yè)
B、連掛過(guò)程
C、運(yùn)輸全過(guò)程
D、連掛作業(yè)

4.單項(xiàng)選擇題裝車后貨物總重心的投影必須偏離時(shí)，橫向偏離量不得超過(guò)（）。

A、200mm
B、150mm
C、100mm
D、50mm

5.單項(xiàng)選擇題需限速運(yùn)行時(shí)，由裝車站以文電向（）請(qǐng)示。

A、車務(wù)段
B、運(yùn)輸處
C、鐵路局
D、鐵道部

最新試題

使用鐵路D型長(zhǎng)大貨物車裝運(yùn)貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長(zhǎng)大貨物車使用費(fèi)。

題型：判斷題

鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。

題型：判斷題

遇附有中途站編制的記錄，卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。

題型：判斷題

集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi)，箱體沒(méi)有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致，施封有效時(shí)，箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

題型：判斷題

利用游車裝運(yùn)貨物，所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物運(yùn)價(jià)率時(shí)，按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi)。

題型：判斷題

對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。

題型：判斷題

到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí)，調(diào)查頁(yè)暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。

題型：判斷題

集裝箱貨物交付時(shí)，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí)，應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。

題型：判斷題

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過(guò)半年。

題型：判斷題

鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后，就可以公布上路運(yùn)輸。

題型：判斷題