海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，重要的觀測船位記入航海日志時，應(yīng)記錄（）。
Ⅰ．時間；Ⅱ．物標名稱；Ⅲ．有關(guān)讀數(shù)和改正量；Ⅳ．船位差；Ⅴ．計程儀讀數(shù)。
A．Ⅰ～Ⅴ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ
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A．在由GPS或陸標定位的水域可以中斷
B．在狹水道可以中斷，但應(yīng)將中止點和復始點在海圖上畫出并計入航海日志
C．不得無故中斷
D．B和C均正確
A．天文定位和無線電航儀器定位的基礎(chǔ)
B．駕駛員在任何條件下，任何時刻求取船位的基本方法
C．駕駛員了解船舶在海上運動軌跡的基本方法
D．A、B、C都是
A．船舶駛離碼頭后
B．從錨地起錨航行時
C．在駛離港口定速航行時
D．出引航水域定速并測得船位后
A．航經(jīng)危險物附近
B．航經(jīng)狹水道和漁區(qū)
C．遭遇大風浪
D．航經(jīng)霧區(qū)
A．開航后的第一個
B．每天中午的
C．接近沿岸的第一個
D．每天0800的
最新試題
移線船位的精度取決于（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應(yīng)是（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
特殊方位移線定位包括（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。
觀測二物標進行距離定位，二物標的方位夾角應(yīng)（）。