A、50%
B、100%
C、150%
D、200%
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A、限速運(yùn)行
B、一級(jí)超限
C、二級(jí)超限
D、超級(jí)超限
A、消耗
B、支出
C、費(fèi)用
D、成本
A、指定地點(diǎn)
B、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所
C、公告欄
D、明顯位置
A、標(biāo)記重量
B、實(shí)際重量
C、計(jì)費(fèi)重量
D、運(yùn)價(jià)率
A、千克
B、千克／百
C、噸
D、車
最新試題
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書(shū)”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
貨場(chǎng)內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
運(yùn)輸劇毒品、一級(jí)易燃固體、一級(jí)自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
營(yíng)與銷是相輔相成的，兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。
車站可以用無(wú)標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對(duì)外賠付。
遇附有中途站編制的記錄，卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。