A.134°13′.6E
B.134°53′.9E
C.125°06′.1E
D.125°16′.1E
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A.143′.9
B.1.0
C.2.0
D.115′.0
A.經(jīng)差;東西距
B.東西距;經(jīng)差
C.經(jīng)差;緯差
D.東西距;實際距離
A.經(jīng)差
B.最短距離
C.緯度圈弧長
D.大圓弧長
A.利用平均緯度的算法
B.利用中分緯度的算法
C.墨卡托航法
D.以上幾種方法適用的場合不同,精度沒有可比性
A.656′.2W
B.528′.2E
C.656′.2E
D.418′.5W
最新試題
移線船位的精度取決于()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標(biāo)進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
必須使用移線定位的場合是()。
觀測二物標(biāo)進行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
兩物標(biāo)距離定位時,應(yīng)避免()。