A.1228
B.1258
C.1243
D.1246
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.同在60°S的緯線上
B.同在30°S的緯線上
C.同在15°S的緯線上
D.不在同一緯線上
A.44°13′.6N
B.55°46′.4N
C.47°06′.8N
D.48°46′.4N
A.DepAD>DepBC
B.DepAD<DepBC
C.DepAD=DepBC
D.DepAD≤DepBC
A.082°.5
B.097°.5
C.262°.5
D.277°.5
A.回到起航點(diǎn)
B.在起航點(diǎn)之東
C.在起航點(diǎn)之西
D.在起航點(diǎn)之北
最新試題
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
移線船位的精度取決于()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。