海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，基本的燈標(biāo)光色有（）。
Ⅰ．紅色；Ⅱ．綠色；Ⅲ．白色；Ⅳ．黃色。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)的浮標(biāo)頂標(biāo)形狀有（）。
Ⅰ．罐形；Ⅱ．錐形；Ⅲ．球形；Ⅳ．叉形；Ⅴ．桿形；Ⅵ．柱形。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)的浮標(biāo)標(biāo)身形狀有（）。
Ⅰ．罐形；Ⅱ．錐形；Ⅲ．球形；Ⅳ．柱形；Ⅴ．桿形；Ⅵ．叉形。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
A．上下兩垂直黑色圓錐
B．上下兩垂直黑色圓球
C．單個(gè)紅色圓球
D．單個(gè)黑色圓球
A．標(biāo)身為黑紅黑豎紋
B．標(biāo)身為紅黑紅豎紋
C．標(biāo)身為紅黑紅橫紋
D．標(biāo)身為黑紅黑橫紋
A．Fl（2）
B．Fl（2＋1）
C．LFl
D．Fl（3）
最新試題
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。
在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí)，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。