A、機(jī)務(wù)部門
B、車輛部門
C、檢修部門
D、機(jī)務(wù)、車輛部門
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A、車長(zhǎng)或站長(zhǎng)
B、鐵路公安
C、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)
D、鐵路司機(jī)
A、押運(yùn)費(fèi)
B、乘車費(fèi)
C、乘坐費(fèi)
D、人身保險(xiǎn)費(fèi)
A、承運(yùn)人
B、托運(yùn)人
C、裝車單位
D、送箱單位
A、貨票
B、領(lǐng)貨憑證
C、運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)
D、物品清單
A、貨物運(yùn)單
B、運(yùn)行報(bào)單
C、物品清單
D、裝載清單
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。