單項選擇題因承運人責任,將貨物誤運到站,承運人應()將貨物運到正當到站交給收貨人。
A、編制普通記錄
B、拍發(fā)電報
C、編制貨運記錄
D、出具證明
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1.單項選擇題托運人或收貨人向承運人要求退還多收運輸費用時,須提出貨票丙聯或運費雜費收據,直接聯系()處理。
A、發(fā)站
B、到站
C、鐵路局
D、收款站
2.單項選擇題承運人對無法交付貨物,應建立臺賬,在發(fā)生或發(fā)現的()編制貨運記錄。
A、當日
B、次日
C、2日內
D、3日內
3.單項選擇題由于押運人的過錯使鐵路運輸工具、設備或第三者的貨物造成損失時,()應負賠償責任。
A、發(fā)站
B、押運人
C、裝車站
D、托運人或收貨人
4.單項選擇題貨物的損失由于()的故意行為造成的,不適用賠償限額的規(guī)定應按照實際損失賠償。
A、托運人
B、押運人
C、運輸單位
D、承運人
5.單項選擇題運輸需要限速運行的機車、軌道起重機須經()承認。
A、調度命令
B、特調命令
C、運輸部門
D、鐵路局
最新試題
無端側板平車或有端板(渡板)無側板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
題型:判斷題
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
題型:判斷題
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。
題型:判斷題
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
題型:判斷題
國際聯運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數或重量交接時,應編制()份。
題型:單項選擇題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
題型:判斷題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據我國()和《鐵路法》制定的。
題型:單項選擇題
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
題型:判斷題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據,但作為行車事故分析的依據。
題型:判斷題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
題型:單項選擇題