A．B測(cè)A的真方位大于270°，B的緯度低于45°N
B．B測(cè)A的真方位為270°，B的緯度等于45°N
C．B測(cè)A的真方位小于270°，B的緯度高于45°N
D．B測(cè)A的真方位為270°，B的緯度低于45°N
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A．保持090°航向航行將直達(dá)B船
B．向西保持在45°S緯度圈上航行將直達(dá)B船
C．起始航向090°，以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)增大可到達(dá)B船
D．起始航向090°，以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)減小可到達(dá)B船
A．保持270°航向航行將直達(dá)B船
B．向西保持在45°S緯度圈上航行將直達(dá)B船
C．起始航向270°，以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)增大可到達(dá)B船
D．起始航向270°，以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)減小可到達(dá)B船
A．大于230°
B．小于230°
C．等于230°
D．以上均有可能
A．大于320°
B．小于320°
C．等于320°
D．以上均有可能
A．大于330°
B．小于330°
C．等于330°
D．以上均有可能
最新試題
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在北緯航行使用空白圖時(shí)，應(yīng)使用哪個(gè)圈（）。
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃到達(dá)中途港時(shí)預(yù)留燃油10t，問(wèn)船舶速度應(yīng)為（）。
某輪計(jì)劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N(xiāo)，177°00′E，則該輪大圓航程為（）。
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說(shuō)法中，何者是錯(cuò)誤的（）。
關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在南緯航行使用空白圖時(shí)，應(yīng)使用哪個(gè)圈（）。
由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓航程為（）。
某輪燃油儲(chǔ)備980t，以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t，如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t，則該輪應(yīng)采用（）速度航行。