A.航程較短或航向接近南北向時(shí)
B.高緯度,航向接近東西向時(shí)
C.高緯度,航向接近南北向時(shí)
D.A+C
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A.大圓航線
B.恒向線航線
C.混合航線
D.最短航程航線
船舶采用混合航線時(shí),首先應(yīng)確定限制緯度,下列哪些是確定限制緯度時(shí)應(yīng)考慮的因素()。
Ⅰ.季節(jié);Ⅱ.氣象;Ⅲ.海況;Ⅳ.本船條件;Ⅴ.船員。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅴ
混合航線是為了避開(kāi)惡劣水文氣象條件而采用的最短航程航線,通常有下列哪幾種航線組成()。
Ⅰ.大圓航線;Ⅱ.恒向線;Ⅲ.等緯圈;Ⅳ.氣象航線;Ⅴ.氣候航線。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅴ
A.航程較短時(shí)
B.接近南北向航行時(shí)
C.在低緯近赤道地區(qū)航行時(shí)
D.航行緯度較高,航線跨越經(jīng)差較大時(shí)
A.選定的大圓弧航行
B.出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的恒向線航行
C.大圓航線上各分點(diǎn)之間的恒向線航行
D.出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的恒位線航行
最新試題
利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是()。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,則每日耗油量為()。
某輪計(jì)劃由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)()。
某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時(shí),應(yīng)使用哪個(gè)圈()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時(shí),應(yīng)使用哪個(gè)圈()。
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
下列有關(guān)航線選擇的說(shuō)法中,何種正確()。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃到達(dá)中途港時(shí)預(yù)留燃油10t,問(wèn)船舶速度應(yīng)為()。