單項選擇題某輪計劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應的大圓航程為（）。

A．3537nmile
B．3437nmile
C．1863nmile
D．2863nmile


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1.單項選擇題在北半球，若兩點間的大圓始航向為045°，則恒向線航向（）。

A．大于045°
B．等于045°
C．小于045°
D．不一定

2.單項選擇題在高緯海區(qū)航行，當航向接近南北時，采用何種航線較有利（）。

A．大圓航線
B．恒向線航線
C．混合航線
D．等緯圈航線

3.單項選擇題下列何種情況下，宜選用恒向線航線（）。

A．航程較短或航向接近南北向時
B．高緯度，航向接近東西向時
C．高緯度，航向接近南北向時
D．A＋C

4.單項選擇題船舶在赤道無風帶內(nèi)穿越大洋時，一般采用下列何種航線較為有利（）。

A．大圓航線
B．恒向線航線
C．混合航線
D．最短航程航線

最新試題

氣導公司所提供的航線通常是（）。

題型：單項選擇題

擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）。Ⅰ．氣象；Ⅱ．海況；Ⅲ．礙航物；Ⅳ．定位與避讓；Ⅴ．本船條件；Ⅵ．推薦航線。

題型：單項選擇題

某輪燃油儲備980t，以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t，如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t，則該輪應采用（）速度航行。

題型：單項選擇題

某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港還有1200mile。船舶計劃加速1kn到中途港加油，而后恢復原來航速，問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達目的港（）。

題型：單項選擇題

某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速增加1kn，則每日耗油量增加（）。

題型：單項選擇題

下列有關氣象導航的說法中，何者是錯誤的（）。

題型：單項選擇題

某輪從A港出發(fā)，燃油儲備1000t，計劃航行5000海里到達B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計劃到達B港后還剩燃油400t，則該輪應采用（）速度航行。

題型：單項選擇題

某輪計劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應的大圓始航向為（）。

題型：單項選擇題

某輪排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，現(xiàn)改用12kn的航速航行，求一天燃油消耗量將減少（）。

題型：單項選擇題

某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若加載2000t，航速不變，則每日耗油量為（）。

題型：單項選擇題