單項(xiàng)選擇題在能見度良好時(shí)，沿岸航線距陡峭海岸的最近距離為（）。
A．1nmile
B．2nmile
C．5nmile
D．10nmile
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1.單項(xiàng)選擇題沿岸航行，在沒有夜航燈標(biāo)，船位較難測(cè)定的海區(qū)，離岸距離一般應(yīng)為（）。
A．3～5nmile
B．5～10nmile
C．10nmile左右
D．15nmile左右
2.單項(xiàng)選擇題沿岸航行，一般情況下，小船的航線應(yīng)設(shè)計(jì)在（）。
A．10m等深線以外
B．20m等深線以外
C．2倍于本船吃水的海區(qū)
D．A、C中水深較大的海區(qū)
3.單項(xiàng)選擇題擬定沿岸航線，確定航線離危險(xiǎn)物的安全距離時(shí)可不考慮下列哪項(xiàng)因素（）。
A．船上貨物裝載情況
B．能見度的好壞
C．風(fēng)流影響情況
D．測(cè)定船位的難易
4.單項(xiàng)選擇題船舶在近海、沿岸航行時(shí)通常都采用恒向線航法，這是因?yàn)椋ǎ?/a>
A．恒向線在墨卡托海圖上是直線，即兩點(diǎn)間最短航程航線
B．船舶按恒向線航行，操縱方便，且航程增加不多
C．恒向線能滿足海圖的緯度漸長特性
D．墨卡托海圖是等角投影海圖，只能使用等角航線
5.單項(xiàng)選擇題沿岸航行中，利用同名側(cè)物標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉(zhuǎn)向物標(biāo)的橫距比預(yù)定的距離大，則應(yīng)（）轉(zhuǎn)向，以使船舶轉(zhuǎn)向后行駛在計(jì)劃航線上。
A．提前
B．推遲
C．大舵角
D．小舵角
最新試題
單一船位線可用于（）。Ⅰ．避險(xiǎn)；Ⅱ．導(dǎo)航；Ⅲ．測(cè)定羅經(jīng)差。
題型：單項(xiàng)選擇題
沿岸航行，大船的航線應(yīng)設(shè)計(jì)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
擬定沿岸航線時(shí)，在能見度良好的情況下，航線與附近有顯著物標(biāo)可供定位和避險(xiǎn)的精測(cè)危險(xiǎn)物之間的距離，至少應(yīng)保持在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單一位置線的用途是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖所示，船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單一船位線與計(jì)劃航線平行時(shí)，一般可用來判斷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單一船位線與緯線平行時(shí)，能判斷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
擬定沿岸航線時(shí)，即使在最佳條件下，航線與危險(xiǎn)物之間的距離也應(yīng)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺，并與海圖上所標(biāo)水深不符，應(yīng)采取什么措施（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單一船位線與航線接近垂直時(shí)，一般能判斷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題