A.衛(wèi)星幾何圖形
B.測距誤差的大小
C.操作者的熟練程度
D.衛(wèi)星幾何圖形與測距誤差的大小
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A.位置
B.水平位置
C.高程
D.鐘差
A.高穩(wěn)定的本振頻率
B.只發(fā)射1575.42MHz和1227.60MHz兩種載波頻率
C.只接收仰角為5°至85°的GPS衛(wèi)星信號
D.A+B+C
A.用戶到衛(wèi)星的距離
B.用戶到衛(wèi)星的距離差
C.用戶到衛(wèi)星的距離和
D.A+B+C
A.HDOP
B.VDOP
C.TDOP
D.PDOP
A.最大仰角有關(guān)
B.最小仰角有關(guān)
C.軌道的長半徑有關(guān)
D.軌道的短半徑有關(guān)
最新試題
聲相關(guān)計程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
目前多普勒計程儀和聲相關(guān)計程儀,均可工作在()狀態(tài)。
夜間可收到距發(fā)射臺()海里的勞蘭C天波信號。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為()
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實現(xiàn)的。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過()實現(xiàn)的