A.承運人單方事先擬定的
B.承運人與托運人共商擬定的
C.承運人與提單持有人共商擬定的
D.承運人與貨主共商擬定的
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船舶貨艙適貨,要求船舶的()適于并能安全收受、載運和保管貨物。
Ⅰ.貨艙;Ⅱ.冷藏艙;Ⅲ.冷氣艙;Ⅳ.其他載貨處所。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.在此期間,承運人承擔海上貨物運輸法規(guī)定的強制性最高責任
B.在此期間,不論何因造成的貨物滅失或損壞,承運人都應(yīng)當負賠償責任
C.對在此期間因承運人可以免責的原因造成的貨物滅失或損壞,承運人不負賠償責任
D.對此期間外所發(fā)生的任何貨物滅失或損壞,承運人一概不負賠償責任
A.舷至舷
B.從貨物裝上船時起至卸下船時止
C.船邊至船邊
D.從裝貨港收受貨物時起至卸貨港交付貨物時止
A.提單
B.訂艙合同
C.包運合同
D.班輪合同
A.運輸契約
B.貿(mào)易協(xié)議
C.提單條款
D.租船合同條款
最新試題
()是指船公司委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后,簽發(fā)給托運人證明已收到貨物,托運人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運單證的收據(jù)。
集裝箱出口貨運單證與傳統(tǒng)的貨運單證有所不同,主要表現(xiàn)在()。Ⅰ.以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單;Ⅱ.裝箱人需要編制裝箱單;Ⅲ.需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接;Ⅳ.用交貨單代替裝貨單。
集裝箱()交接方式,是指承運人在裝貨港的碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受整箱貨,并負責運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
()是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
集裝箱()交接方式,是指承運人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨,并負責把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
()是集裝箱運輸中記載箱內(nèi)貨物詳細情況的唯一單證。此單以箱為單位制作,由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
屬于集裝箱整箱接,拆箱交的交接方式有()。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預計到港時間的通知。
集裝箱場到場交接方式,一般都是()。
集裝箱站到場交接方式,一般都是()。