如果在提單上批注上()等字樣,這樣的批注一般稱之為“不知條款”。
Ⅰ.托運(yùn)人提供的重量;Ⅱ.托運(yùn)人數(shù)字;Ⅲ.據(jù)稱是×××;Ⅳ.短少三件。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A.不能作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)
B.應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的初步證據(jù)
C.應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的絕對(duì)證據(jù)
D.應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的最終證據(jù)
A.有效的
B.無(wú)效的
C.有意義的
D.惡意的
A.憑正本提單有權(quán)提貨的人
B.憑大副收據(jù)要求提貨的人
C.憑副本提單要求提貨的人
D.憑到貨通知要求提貨的人
A.按提單中載明的記名人的指示
B.按照提單指示人的指示
C.向合法的提單持有人
D.B或C
提單按收貨人欄的抬頭分應(yīng)包括()。
①直達(dá)提單;②記名提單;③轉(zhuǎn)船提單;④空白提單;⑤指示提單。
A.①②③④⑤
B.①②④
C.②④⑤
D.①③⑤
最新試題
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()換取提貨單和交貨記錄的。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受發(fā)貨人的整箱貨,并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)向收貨人交付整箱貨。
集裝箱拼箱交接的貨運(yùn)站通常包括()等。Ⅰ.碼頭貨運(yùn)站;Ⅱ.內(nèi)陸貨運(yùn)站;Ⅲ.內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站;Ⅳ.發(fā)貨人貨運(yùn)站。
集裝箱設(shè)備交接單的作用包括()。Ⅰ.管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證;Ⅱ.用箱人提取、返還集裝箱的憑證;Ⅲ.證明管箱人與用箱人交接集裝箱時(shí)集裝箱狀態(tài)的憑證;Ⅳ.劃分管箱人與用箱人雙方責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。
集裝箱站到站交接方式,一般都是()。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后,負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)交付。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定,承運(yùn)人在集裝箱()的情況下交貨,就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。
()是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作,由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。