A．收貨人
B．提單受讓人
C．托運人
D．A或B
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如果在提單上批注上（）等字樣，這樣的批注一般稱之為“不知條款”。
Ⅰ．托運人提供的重量；Ⅱ．托運人數(shù)字；Ⅲ．據(jù)稱是×××；Ⅳ．短少三件。
A．Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．不能作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)
B．應(yīng)作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的初步證據(jù)
C．應(yīng)作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的絕對證據(jù)
D．應(yīng)作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的最終證據(jù)
A．有效的
B．無效的
C．有意義的
D．惡意的
A．憑正本提單有權(quán)提貨的人
B．憑大副收據(jù)要求提貨的人
C．憑副本提單要求提貨的人
D．憑到貨通知要求提貨的人
A．按提單中載明的記名人的指示
B．按照提單指示人的指示
C．向合法的提單持有人
D．B或C
最新試題
集裝箱（）交接方式，是指承運人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運至收貨人的工廠或倉庫交付。
集裝箱提單通常將承運人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。
集裝箱（）交接方式，指承運人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運輸，而無需征得（）同意。
集裝箱場到場交接方式，一般都是（）。
適用于集裝箱運輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計到港時間的通知。