A．相對(duì)證據(jù)
B．初步證據(jù)
C．推定證據(jù)
D．絕對(duì)證據(jù)
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A．有效的不知條款
B．免責(zé)條款
C．相對(duì)證據(jù)條款
D．初步證據(jù)條款
A．不得提出相反的證據(jù)
B．可以提出相反的證據(jù)
C．需要通過(guò)推論或反證
D．需要由托運(yùn)人提供證據(jù)
A．收貨人
B．提單受讓人
C．托運(yùn)人
D．A或B
如果在提單上批注上（）等字樣，這樣的批注一般稱(chēng)之為“不知條款”。
Ⅰ．托運(yùn)人提供的重量；Ⅱ．托運(yùn)人數(shù)字；Ⅲ．據(jù)稱(chēng)是×××；Ⅳ．短少三件。
A．Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．不能作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)
B．應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的初步證據(jù)
C．應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的絕對(duì)證據(jù)
D．應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的最終證據(jù)
最新試題
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。
場(chǎng)站收據(jù)的主要作用不包括（）。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運(yùn)人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。
集裝箱裝箱單可以起到（）之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ．貨方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。
集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場(chǎng)站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的堆場(chǎng)交付。
（）是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
集裝箱站到場(chǎng)交接方式，一般都是（）。
裝箱單的主要作用不包括（）。