單項(xiàng)選擇題在通常情況下,簽發(fā)的提單有正本和副本之分,()。

A.正本提單與副本提單具有相同的法律效力
B.正本提單可用來(lái)提貨,副本提單僅是為了貨主業(yè)務(wù)上的便利
C.副本提單上印有提單條款,規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)
D.正本提單可用來(lái)提貨,副本提單則用來(lái)處理貨損、貨差索賠


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1.單項(xiàng)選擇題如托運(yùn)人托運(yùn)多票貨物,則應(yīng)托運(yùn)人要求,承運(yùn)人、其代理人或船長(zhǎng)有義務(wù)()。

A.在每一票貨物裝船后,立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B.在每一票貨物裝船前,立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
C.在所有貨物裝船前,為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D.在全部貨物均裝船后,簽發(fā)已裝船提單

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于提單簽發(fā)份數(shù),表述有誤的是()。

A.提單簽發(fā)的份數(shù)按托運(yùn)人要求而確定
B.通常一套正本提單為一式三份
C.在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D.每一份提單上均需注明全套正本提單的份數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題在卸貨港,承運(yùn)人回收(),向提單上注明的收貨人或提單受讓人交付貨物后,其交付貨物的責(zé)任即告終。

A.一份正本提單
B.一套正本和一份副本提單
C.全套正本提單
D.一份正本和全套副本提單

4.單項(xiàng)選擇題如果承運(yùn)人已事先明確聲明船長(zhǎng)簽發(fā)的提單無(wú)效,則船長(zhǎng)簽發(fā)的提單()。

A.具有欺詐性質(zhì)
B.需經(jīng)承運(yùn)人的追認(rèn)后才發(fā)生法律效力
C.違反了誠(chéng)實(shí)信用的原則
D.在任何情況下對(duì)承運(yùn)人都沒(méi)有約束力

5.單項(xiàng)選擇題提單由載貨船船長(zhǎng)簽發(fā)時(shí),其效力()。

A.低于承運(yùn)人本人簽發(fā)
B.與承運(yùn)人本人簽發(fā)的提單相同
C.在法律上無(wú)明確規(guī)定
D.不受法律所保護(hù)

最新試題

裝箱單的主要作用不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)()之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱裝箱單可以起到()之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ.貨方;Ⅱ.港方;Ⅲ.箱方;Ⅳ.船方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款,承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸,而無(wú)需征得()同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船公司指示集裝箱堆場(chǎng)將空箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書(shū)面憑證是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定,集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場(chǎng),或移至集裝箱貨運(yùn)站,并辦好交接準(zhǔn)備后,向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書(shū)面通知。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨,并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱門(mén)到站交接方式,一般都是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題