A.凈時(shí)間損失原則
B.整段時(shí)間損失原則
C.實(shí)際時(shí)間損失原則
D.A和B
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A.實(shí)際時(shí)間損失原則
B.營(yíng)運(yùn)時(shí)間損失原則
C.凈時(shí)間損失原則
D.整段時(shí)間損失原則
A.停租
B.緩租
C.退租
D.撤船
A.船方
B.船長(zhǎng)和船員
C.承租人
D.出租人
A.因?yàn)闅庀髳毫?,需要暫時(shí)停航避風(fēng)
B.因等潮水,需暫時(shí)拋錨等待
C.因等貨或等駁,不能進(jìn)行裝卸
D.船員罷工,不能正常開(kāi)航
A.非由于貨物原因繞航
B.船舶裝卸設(shè)備故障
C.港口擁擠,等泊位
D.主機(jī)故障,無(wú)法開(kāi)航
最新試題
在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間,有()計(jì)算方法。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,以下表述有誤的是()。
在定期租船條件下,常見(jiàn)的停租事由不包括()。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在交船和還船前,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn),以確定()。
根據(jù)土產(chǎn)格式;合同范本的規(guī)定,船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨,需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為()條件。Ⅰ.駛?cè)?;Ⅱ.靠泊;Ⅲ.駛離;Ⅳ.保持永久漂浮。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后,若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍,原出租人所承擔(dān)的義務(wù)()。
在定期租船合同下,貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé),但合同通常規(guī)定,()應(yīng)對(duì)承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
以下可以作為承租人停租的事由是()。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域,這樣的區(qū)域通常包括()等。Ⅰ.戰(zhàn)區(qū);Ⅱ.疫區(qū);Ⅲ.冰凍區(qū);Ⅳ.高緯度海區(qū)。
在定期租船條件下,以下可以作為停租的事由是()。