單項(xiàng)選擇題某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。

A．1天
B．2天
C．3天
D．5天


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1.單項(xiàng)選擇題租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。

A．仍以原租船合同為準(zhǔn)
B．應(yīng)以轉(zhuǎn)租合同為準(zhǔn)
C．也隨之發(fā)生變化
D．B和C

2.單項(xiàng)選擇題在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。

A．損失的裝卸時(shí)間
B．損失的航行時(shí)間
C．損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間
D．增加的等待時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。

A．凈時(shí)間損失原則
B．整段時(shí)間損失原則
C．實(shí)際時(shí)間損失原則
D．A和B

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于停租時(shí)間的計(jì)算，如果采用（），是指僅對(duì)由此造成的凈時(shí)間損失期間停租，如果沒(méi)有時(shí)間損失的話，則不能停止支付租金。

A．實(shí)際時(shí)間損失原則
B．營(yíng)運(yùn)時(shí)間損失原則
C．凈時(shí)間損失原則
D．整段時(shí)間損失原則

最新試題

在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)耄虎颍坎?；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下可以作為承租人停租的事由是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)（）的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通常可安全積載裝貨地點(diǎn)；Ⅳ．押運(yùn)員艙室。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船條件下，常見(jiàn)的停租事由不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船條件下，船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題