A、組織作業(yè)組成員列隊點名
B、并確認作業(yè)安全用具準備充分
C、作業(yè)組人員身體良好
D、作業(yè)組人員精神狀態(tài)良好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、宣講工作票
B、進行作業(yè)分工
C、安全預想
D、調動作業(yè)組員的積極性
A、作業(yè)種類
B、作業(yè)地點
C、作業(yè)內容
D、需停電的設備
A、工作票
B、相應命令票
C、日寫實
D、作業(yè)組員狀態(tài)情況
A、接觸網(wǎng)第一種工作票，用于停電作業(yè)
B、接觸網(wǎng)第二種工作票．用于間接帶電作業(yè)
C、接觸網(wǎng)第三種工作票，用于遠離作業(yè)
D、工作票可以相互通用
A、供電支柱
B、硬橫梁
C、腕臂
D、補償下錨
最新試題
在超過2.5‰坡度的線路上調車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構造物的下落路徑，使鳥巢從田野側脫離接觸網(wǎng)設備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設備上或直接碰觸作業(yè)人員。
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內緣或隧道邊墻標出接觸網(wǎng)設計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應立即報告鄰近車站。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關節(jié)范圍內停車。
經(jīng)過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。
自輪運轉特種設備不得在車站調動非附掛的其他車輛。
在調車作業(yè)中，有關扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示（呼喚）”制度。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應送至無接觸網(wǎng)線路上。