A.貨物名稱、箱件數(shù)與貨運(yùn)單是否相符
B.檢查司機(jī)證件
C.核對(duì)貨物的數(shù)量
D.檢查貨物質(zhì)量
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A.檢查貨物質(zhì)量
B.檢查司機(jī)證件
C.核對(duì)貨物的數(shù)量
D.核對(duì)車號(hào)
A.車站碼頭提貨
B.公路接運(yùn)
C.第三方接運(yùn)
D.鐵路接運(yùn)
A.規(guī)格
B.尺寸
C.質(zhì)量
D.顏色
A.外觀檢驗(yàn)
B.尺寸檢驗(yàn)
C.化學(xué)成分檢驗(yàn)
D.機(jī)械物理性能檢驗(yàn)
A.計(jì)件
B.檢斤
C.檢尺求積
D.理化檢驗(yàn)
最新試題
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
出庫(kù)作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
下列倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中常見問題的是（）。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是（）。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。