A.地面制動(dòng)力等于附著力,并小于制動(dòng)器制動(dòng)力
B.地面制動(dòng)力等于制動(dòng)器制動(dòng)力,并小于附著力
C.附著力等于制動(dòng)器制動(dòng)力,并小于地面制動(dòng)力
D.地面制動(dòng)力等于制動(dòng)器制動(dòng)力,并等于附著力
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A.總在理想的制動(dòng)力分配線的上方
B.與理想的制動(dòng)力分配線重合
C.與理想的制動(dòng)力分配線相交
D.總在理想的制動(dòng)力分配線的下方
A.等于零
B.小于零
C.大于零
D.小于等于零
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率、傳動(dòng)系的傳動(dòng)比
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩、最大傳動(dòng)比
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩、燃油消耗率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率、傳動(dòng)系擋位
A.滾動(dòng)阻力與空氣阻力
B.驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力
C.驅(qū)動(dòng)力與滾動(dòng)阻力
D.滾動(dòng)阻力與坡度阻力
A.著火延遲期
B.速燃期
C.明顯燃燒期
D.后燃期
最新試題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()