A.有開路點無接地點
B.無開路點有接地點
C.有開路點有接地點
D.無開路點無接地點
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系統(tǒng)控制柜上開關(guān)可以做一下哪些調(diào)整（）。
1.本地/遠(yuǎn)端（塔臺）控制
2.與遠(yuǎn)端（塔臺）通訊的數(shù)據(jù)格式
3.系統(tǒng)主動/被動保護(hù)方式
4.系統(tǒng)的燈只數(shù)量
5.本*系統(tǒng)在燈光站中的設(shè)備編號（供遠(yuǎn)端塔臺用）
A.1、2
B.1、2、3
C.1、4
D.1、2、3、4、5
A.觸發(fā)控制信號異常
B.燈管供電電壓較低
C.燈管老化
D.燈管供電電壓較高
A.5
B.6
C.7
D.8
A.相應(yīng)單元控制箱反饋電路故障
B.觸發(fā)控制信號異常
C.燈管供電電壓較低
D.燈管老化
A.恒壓
B.恒流
C.穩(wěn)壓
D.變壓
最新試題
下列對警戒燈供電方式的描述中正確的是（）
遇有下列（）情況之一的，航空情報服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布航行通告。
跑道入口翼排燈應(yīng)接入（）供電回路。
跑道邊燈布置以下說法正確的是（）
跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的（）的一種燈光系統(tǒng)。
在PAPI定期校驗周期中，PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行（）。
PAPI系統(tǒng)不工作，可能的故障原因為（）。
Ⅲ類精密進(jìn)近跑道包括（）。
機(jī)位號碼標(biāo)記牌應(yīng)為（），如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明，宜采用內(nèi)部照明方式。
助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備（）能保證燈光回路的電流值恒定，主要功能為開啟和關(guān)閉燈光。