單項選擇題在霧中航行,僅保持雷達觀測,而放棄視覺了望的做法,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種遵守規(guī)則要求的做法


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1.單項選擇題船舶在航行中,值班駕駛員忙于定位,在海圖室停留時間太長,以致發(fā)現(xiàn)來船太晚而避讓不及,發(fā)生碰撞事故,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況

2.單項選擇題在航行中船舶未使用安全航速是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視當時能見度而定

3.單項選擇題在霧中航行,未進行雷達標繪或與其相當?shù)南到y(tǒng)觀測,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種通常做法

4.單項選擇題在霧中,僅把雷達放在12海里檔,而未發(fā)現(xiàn)近距離來船而,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守規(guī)則的做法

5.單項選擇題在夜間航行時,未保持夜視眼,從而未及時發(fā)現(xiàn)來船,是屬于:()

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.對遵守值班規(guī)則的疏忽

最新試題

互見中,機動船在航時避讓從事拖網(wǎng)作業(yè)捕魚的船舶,下列說法正確的是:()

題型:單項選擇題

互見中,三艘機動船航向交叉相互駛近,同時致有構(gòu)成碰撞危險,下列說法錯誤的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每兩船之間適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責任

題型:單項選擇題

你駕駛的機動船正沿航道行駛進港,看到另一機動船由左前方泊位離泊后駛出意欲進入航道出港,其航向未定,與你船構(gòu)成碰撞危險,如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說法正確的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則,你船應(yīng)保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定,你船應(yīng)給他船讓路;Ⅲ、適用對遇局面條款

題型:單項選擇題

為避免緊迫危險,船舶通常不可以背離:()Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款

題型:單項選擇題

在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險,大船應(yīng)采取何種行動?()

題型:單項選擇題

互見中,一機動船在沿海水域因環(huán)繞浮標或海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)適用:()

題型:單項選擇題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說法正確的是:()Ⅰ、在漁船密集的水域,應(yīng)以安全航速行駛Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機動船應(yīng)備車航行Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,在航機動船不僅應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路,而且還應(yīng)當給沒有在從事捕魚的其他漁船讓路。

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L<20m的在航機動船穿越通航分道,看到通航分道內(nèi)沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險,則:()

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇,則:()

題型:單項選擇題

能見度良好時,一機動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,由于海岬的遮蔽作用,兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方,應(yīng)執(zhí)行:()

題型:單項選擇題