單項選擇題絞錨時,錨鏈太緊絞不動且方向朝前時,若要盡早把錨絞起,可以:()

A.慢速倒車
B.慢速進車
C.快速倒車
D.快速進車


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1.單項選擇題適合DWT一萬噸級貨輪拋錨的錨地水深一般為:()

A.10~12米
B.15~20米
C.22~30米
D.30~40米

2.單項選擇題船舶在選擇錨地時,應(yīng)注意錨地低潮時的水深必須大于:()

A.錨泊船1倍吃水+2/3最大波高
B.2倍吃水+2/3最大波高
C.1.5倍吃水+2/3最大波高
D.2.5倍吃水+2/3最大波高

3.單項選擇題某輪吃水10米,在某錨地錨泊,若該處最大波高為3米,則他應(yīng)選擇的錨地應(yīng)能保證在低潮時具有:()

A.5米以上的富余水深
B.3米以上的富余水深
C.7米以上的富余水深
D.1米以上的富余水深

最新試題

首纜或頭纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車舵

題型:單項選擇題

靜水港空船吹開風(fēng)靠碼頭,控制抵泊余速及橫距比正常情況下要:

題型:單項選擇題

吹開風(fēng)較強時的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時絞緊上纜樁挽?、?、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時帶上,并盡快收緊

題型:單項選擇題

溜纜操作時應(yīng)注意,哪項不正確:()

題型:單項選擇題

靠泊時一般在船首應(yīng)先帶首纜,而后帶首倒纜及橫纜,其理由:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流,頂風(fēng)使船后退;Ⅱ、在拖錨制動靠泊時,以免錨鏈作用而使船身后縮;Ⅲ、由于船身尚在前進時,若先帶首倒纜,當(dāng)?shù)估|吃力后,其橫向分力將使船首過快壓攏碼頭而受損

題型:單項選擇題

在實際操縱中超大型船舶的入泊速度應(yīng)控制在()米/秒之內(nèi)。

題型:單項選擇題

一般船舶在靠泊操縱時,有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說法明顯是不正確?

題型:單項選擇題

離碼頭采用尾離法,首倒纜應(yīng)盡可能:()

題型:單項選擇題

吹攏風(fēng)較強時的帶纜順序是:()Ⅰ、應(yīng)將首纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅱ、應(yīng)先帶首橫纜,并及時絞緊上纜樁挽?、蟆?yīng)將尾纜和尾倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅳ、應(yīng)將尾纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊

題型:單項選擇題

頂流拖首協(xié)助大船進行首離時,除留后倒纜外,尾纜應(yīng):()

題型:單項選擇題